La mina Fosterville en Victoria. Imagen: Kirkland Lake Gold
Kirkland Lake Gold ha señalado cero daños y una menor huella ambiental en sus requisitos para la innovación tecnológica en la mina de oro Fosterville en Victoria.
Como parte de la presentación de maquinaria, equipo y modernización de IMARC 2020, el ingeniero jefe de minas de Kirkland Lake, Rob McLean, destacó una serie de áreas en las que la compañía buscaba avanzar con nuevas tecnologías.
McLean dijo que los avances tecnológicos permitirían la mejora y optimización de sus procesos.
“Para nosotros, vemos que permite la mejora y optimización de nuestros procesos en todas las áreas con el foco en cero daño, reduciendo nuestra huella ambiental y valor de mejora para nuestros grupos de interés”, dijo.
La transformación digital de Kirkland Lake se basa principalmente en su proyecto Wi-Fi to the face, que implicó la instalación de 500 puntos de acceso Wi-Fi a través de 45 kilómetros de túneles en Fosterville.
“El proyecto de Wi-Fi es el facilitador de todas las demás tecnologías que queremos introducir”, dijo McLean.
Pondrá en marcha las operaciones remotas de Kirkland Lake, que incluyen la adición de un sistema de superficie a distancia el próximo año, para mejorar la productividad.
“Aprovechando nuestra extensa red inalámbrica, podremos operar cargadores y, con suerte, nuestras perforadoras de producción desde la superficie”, dijo McLean.
Con la compra de un taladro Sandvik DD422i, Kirkland Lake ha visto una reducción de la sobrecarga y un perfil de transmisión mejorado.
Esto ha resultado en una reducción en la cantidad de suciedad movida en 3000-4000 toneladas.
El minero de oro también está trabajando con Mobilaris Mining Intelligence para usar su módulo de conocimiento de la situación.
“Tenemos etiquetas en nuestros equipos móviles y captadores que brindan una ubicación en 3D en vivo de la maquinaria y el personal”, dijo McLean.
“Esto permite el conocimiento de la situación en tiempo real y el seguimiento de activos y ayuda a evitar interacciones no deseadas entre equipos móviles grandes y vehículos ligeros”.
Kirkland Lake también se encuentra en la primera etapa de su proyecto de ventilación inteligente en la mina Fosterville, ya que busca mejorar la eficiencia y monitorear la calidad del aire.
McLean dijo que la segunda fase del proyecto de ventilación inteligente se automatizaría.
“Esto es un poco más adelante para nosotros”, dijo. “Buscaremos pasar a la siguiente etapa de nuestro proyecto de ventilación inteligente, que incluirá ventilación bajo demanda”.
La visión de Kirkland Lake para Fosterville es convertirla en una mina completamente eléctrica, y la compañía planea probar el cargador eléctrico LH518B de Sandvik el próximo año.
McLean dijo que existía la posibilidad de que Kirkland adoptara camiones de asistencia con carros eléctricos de batería y cargas eléctricas de batería y equipos de pulverización en el futuro.
“La gran ventaja de esto es, obviamente, la eliminación de importantes emisiones de diésel y la reducción del calor porque las máquinas eléctricas producirán mucho menos calor que las máquinas de diésel”, dijo.
“La ventaja de eso (es) menos (requisitos) de ventilación, los menores costos de energía que se derivan de eso y también el potencial de eliminar la necesidad de costosas actualizaciones de infraestructura, como pozos de ventilación”.
