La red ferroviaria de carbón de Nueva Gales del Sur se reanuda después de las inundaciones


La Australian Rail Track Corporation (ARTC) ha reiniciado sus servicios de carbón en Hunter Valley Network en Nueva Gales del Sur después de que el estado sufriera la peor parte de las graves inundaciones.

Nueva Gales del Sur se ha enfrentado recientemente a fuertes lluvias y las peores inundaciones en 50 años.

Según la ARTC, las operaciones pudieron reanudarse después de que se completaron trabajos de restauración menores el miércoles por la mañana.

“Los servicios de carbón se han reanudado en una capacidad limitada luego de trabajos de restauración menores, que se llevaron a cabo durante una ventana de trabajo de seis horas el miércoles por la mañana después de que las aguas de la inundación retrocedieron en Sandgate”, dijo un portavoz de ARTC.

“Estos servicios operarán con una capacidad limitada mientras continuamos monitoreando la situación y evaluando las condiciones”.

Glencore y Yancoal tienen minas de carbón en toda su empresa conjunta de operaciones de Hunter Valley, en la que la primera posee el 49 por ciento y la segunda el 51 por ciento.

Glencore exportó 55,7 millones de toneladas de carbón térmico de Australia en 2020. La mina de carbón Mount Pleasant de BHP también se encuentra en la región de Hunter Valley.

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El miércoles, la ARTC declaró que su red entre Narrabi North y Moree había permanecido cerrada.

“La red entre Narrabri North y Moree permanece cerrada debido a las continuas inundaciones en el noroeste de Hunter Valley Network”, informó la ARTC.

“Nos gustaría agradecer a la comunidad ya nuestros clientes por su paciencia y cooperación continuas mientras trabajamos para recuperar las operaciones de la manera más rápida y segura posible. ARTC proporcionará más actualizaciones a medida que avancemos hacia un regreso completo al servicio “.

La red interestatal de ART entre Telarah y Grafton ha permanecido cerrada debido al clima salvaje.

“Actualmente estamos llevando a cabo una evaluación completa de las operaciones ferroviarias donde es seguro hacerlo. Las observaciones iniciales muestran que se requerirán importantes trabajos de restauración en varios puntos a lo largo de la red donde hubo graves inundaciones localizadas ”, afirmó la ARTC.

“Con un suministro constante de materiales que continúa, el clima sigue cooperando y un progreso positivo continuo, el objetivo inicial de ARTC es reabrir la pista para las operaciones a fines de la próxima semana”.



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