Los retrasos en los permisos para la carretera invernal a Prairie Creek en NWT retrasan el calendario de NorZinc


Los requisitos reglamentarios inesperados han NorZinc (TSX: NZC; US-OTC: NORZF) retrasando la construcción de la carretera de invierno hacia el proyecto Prairie Creek, y el inicio de la producción, durante al menos un año. El proyecto de zinc-plomo-plata se encuentra a 200 km al oeste de Fort Simpson, en los Territorios del Noroeste.

En noviembre de 2019, NorZinc recibió los permisos necesarios para construir y mantener una carretera durante todo el año desde Liard Highway hasta el sitio de la mina. Como condición para la licencia de agua del proyecto y los permisos de uso de la tierra, la empresa debe obtener subcertificados adicionales denominados planes de gestión para ser aprobados tanto por la Junta de Tierras y Aguas de Mackenzie Valley como por Parks Canada.

NorZinc reanudó la aprobación del plan de manejo en mayo pasado, trabajando dentro de los cronogramas y presentó los estudios solicitados para el plan. Se notificó a la compañía que los reguladores planean un largo proceso de revisión y consulta, y no aprobarán el plan a tiempo para comenzar la construcción de la primera fase de la carretera de invierno a tiempo para comenzar a construir en enero de 2022.

Como resultado, la empresa se ve obligada a retrasar el inicio de la producción en un año, hasta finales de 2025. La evaluación económica preliminar publicada en octubre, fue positivo, extendiendo la vida útil de la mina y proponiendo una tasa de rendimiento más alta. NorZinc planea publicar un estudio de factibilidad actualizado en el segundo trimestre de 2022.

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“Estamos muy decepcionados de no haber podido llegar a un acuerdo con los reguladores sobre cómo cumplir con el proceso de permisos de manera oportuna, predecible y transparente”, dijo el presidente y director ejecutivo de NorZinc, Rohan Hazelton, en un comunicado. “La compañía, sujeto a financiamiento, utilizará este tiempo adicional para avanzar más en la ingeniería, optimizar los planes para la mina y emitir un estudio de factibilidad actualizado en 2022”.

NorZinc ha firmado acuerdos de beneficios con Nahɂą Dehé Dene Band y Liidlii Kue First Nation para la mina y la carretera. Esos beneficios se retrasarán al igual que los beneficios económicos para el territorio.



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